新闻资讯 - 科思创tpu代理公司 -TPU原料 - 华顺兴业

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如何利用 TPU 材料解决新能源汽车的设计挑战？

新能源汽车在设计上面临着诸多挑战，而 TPU（热塑性聚氨酯弹性体）材料可以在以下几个方面发挥重要作用来应对这些挑战：一、轻量化挑战新能源汽车对轻量化的需求极为迫切，以提高续航里程和降低能耗。结构件优化：在汽车内饰中，使用 TPU 材料制作座椅框架、中控台支架等结构件。TPU 具有较高的强度和刚性，同时密度远低于金属材料，可以有效减轻部件重量。例如，采用 TPU 注塑成型的座椅框架，相比传统金属框架可减重 30% 以上。在汽车外饰方面，如保险杠、侧裙等部件，使用 TPU 与其他材料复合的方式，既能保证强度和耐冲击性，又能降低整体重量。通过优化设计和材料选择，可以使外饰部件减重 20% 左右。电池包轻量化：新能源汽车的电池包是整车重量的重要组成部分。TPU 材料可以用于制作电池包的外壳、缓冲垫等部件。TPU 外壳具有良好的耐冲击性和防护性能，同时重量较轻。缓冲垫可以采用 TPU 发泡材料，既能吸收冲击能量，又能减轻重量。通过这些措施，可以降低电池包的整体重量，提高新能源汽车的续航里程。二、安全性挑战新能源汽车的安全性至关重要，包括电池安全、碰撞安全等方面。电池安全防护：TPU 材料具有良好的绝缘性能和阻燃性能，可以用于制作电池包的绝缘层和防火外壳。绝缘层可以有效防止电池内部的电气故障引发的漏电和短路，提高电池的安全性。防火外壳可以在发生火灾时起到隔离和阻燃的作用，延缓火势蔓延，为乘客提供更多的逃生时间。对于电池包内部的线束和连接器，使用 TPU 材料制作的护套和密封件可以提供良好的防护，防止水分、灰尘和化学物质的侵入，降低电气故障的风险。碰撞安全：在汽车车身结构中，使用 TPU 增强复合材料可以提高车身的强度和刚性，同时在碰撞时能够吸收更多的能量，减轻对乘客的伤害。例如，在车门、保险杠等部位使用 TPU 复合材料，可以有效提高车辆的碰撞安全性。TPU 材料还可以用于制作安全气囊的覆盖层和气囊门，在气囊展开时能够迅速破裂，确保气囊正常工作，同时不会对乘客造成二次伤害。三、舒适性挑战新能源汽车的驾乘舒适性也是消费者关注的重点。座椅舒适性：TPU 材料可以用于制作座椅的发泡材料和表面覆盖层。TPU 发泡材料具有良好的弹性和支撑性，能够提供舒适的坐姿感受。表面覆盖层可以采用柔软的 TPU 材料，具有良好的触感和耐磨性，同时易于清洁和维护。通过调整 TPU 材料的硬度和密度，可以...

2024 - 10 - 11
科思创 X 理想汽车 | 共筑联合创新平台，打造未来出行

在汽车行业不断深化向电气化、自动驾驶和循环经济转型的趋势下，科思创日前与中国新能源汽车领军企业理想汽车达成谅解备忘录，双方将共建联合创新平台开发面向未来的前沿材料技术与应用，同时致力于提升汽车价值链中材料的循环利用率并减少碳排放。签约仪式在科思创上海一体化基地举行，理想汽车研发运营副总裁廖孟军和科思创工程塑料事业部汽车业务全球销售和市场高级副总裁Guido Naberfeld代表双方出席见证。该联合创新平台将聚焦开发采用生物废弃物和回收材料等替代性原料的更可持续工程塑料，并推动其在汽车零部件中的应用。例如，双方将探索在汽车照明、功能性内外饰和智能系统组件等部件中应用含循环生物质原料份额的工程塑料，这些材料由科思创基于质量平衡法生产。双方还将与价值链合作伙伴共同探索将回收车灯材料用于新车零部件的创新工艺和商业模式。此外，双方还将深化在照明、智能系统和热管理解决方案领域的合作，开发高性能光学级材料、智能表面技术、新型模内结构电子工艺和导热解决方案。签约仪式后，双方还发布了两款共同开发的行业领先的车规级新材料光扩散模克隆®聚碳酸酯红外透过模克隆®聚碳酸酯新型光扩散材料制备的灯罩能实现智能大灯的均匀点亮，满足理想汽车对大灯造型和精致感的极致追求新型红外透过材料具有超过85%的近红外波段高透过率，相比常规黑色聚碳酸酯，能显著提升零部件的抗光老化性能，从而增强理想汽车智能大灯的耐久性

2024 - 09 - 13
浦江创新论坛 | 科思创分享生物基材料最新进展

9月7-10日，由科技部和上海市人民政府联合主办的第十七届浦江创新论坛在上海举办，今年主题为“共享创新共塑未来：构建科技创新开放环境”，并围绕未来材料、合成生物学、绿色低碳等前沿领域组织了多场专题论坛。科思创全球高级副总裁、中国区总裁雷焕丽受邀出席国际合成生物学创新论坛并发表主旨演讲，与全球顶尖学者和业界领袖深入探讨了该领域的前沿研究成果和实践经验。在论坛的“合成生物‘大家’谈”环节，麻省理工学院Gregory Stephanopoulos教授、苏黎世联邦理工学院Martin Fussenegger教授、康奈尔大学Matthew DeLisa教授以及中国科学院院士、上海交通大学校长丁奎岭等嘉宾各抒所见。多位学者表示，合成生物和化学合成应破除以往的学科壁垒，二者融合创新将为产业绿色转型、医药与材料行业的创新突破提供新思路与新动力。雷焕丽从企业视角出发，阐述了合成生物技术结合化工生产的重要意义。她表示，合成生物学在推动可持续发展中往往起关键作用，该技术不仅广泛应用于医药领域，还驱动着新材料迈向更绿色的未来。科思创正在积极探索将生物技术融合到化工学科，例如，科思创全球首个100%生物基苯胺中试工厂的建立，正是产学研协同创新的生动例证。生物基材料可以替代传统的石油基产品，助力行业减少对化石资源的依赖，并降低二氧化碳排放。生物技术在化工生产中发挥的重要作用不言而喻。论坛中，雷焕丽着重讲述了科思创在探索生物技术助力可持续塑料的最新成果之一：生物基苯胺。今年2月，科思创宣布已在德国勒沃库森基地启用全球首个生物基苯胺中试工厂，开始小规模生产。科思创将继续致力于跨学科协同创新，深化与亚琛工业大学和斯图加特大学的合作，推进开发生物基苯胺工业规模生产工艺。

2024 - 09 - 13
tpu变黄的原因

您是否曾经遇到过使用一段时间后 TPU（热塑性聚氨酯，Thermoplastic Polyurethane）产品变黄的问题？不要惊慌，今天我们将带您揭秘 TPU 变黄的原因以及如何解决这一问题。首先，让我们详细了解一下 TPU 变黄的成因。尽管 TPU 是一种高品质的材料，但在长时间的使用过程中，常常出现变黄现象。这主要是由于以下几个因素： 1. 光线因素：特别是紫外线的作用，会对 TPU 表面产生氧化反应，导致材料颜色变黄。在户外环境或经常暴露在阳光下使用的 TPU 产品更容易受到光线影响。2. 温度因素：高温环境下，TPU 会受热分解，产生氧化反应，进而引起变黄。因此，在高温条件下使用的 TPU 产品容易发生变黄现象。3. 化学物质：某些化学物质，如一些腐蚀性的酸碱溶液或其他有害气体，会对 TPU 材料产生腐蚀作用，从而导致材料变黄。那么，在面临 TPU 变黄问题时，我们应该如何解决呢？以下是一些建议：1. 避免长时间暴露在紫外线下，特别是户外环境：您可以选择购买具有防紫外线功能的 TPU 产品，或者通过使用罩子、遮阳帽等方式，减少紫外线照射。2. 控制使用温度：避免将 TPU 产品长时间置于高温环境中，尤其是超过 TPU 承受温度范围的温度。可以通过使用散热器、风扇等方式，有效降低温度。3. 避免接触腐蚀性化学物质：确保 TPU 产品远离化学品、酸碱溶液等有害物质，以免发生腐蚀反应。综上所述，TPU 变黄是由光线、温度和化学物质等多重因素共同影响引起的。通过注意防范措施，我们可以延长 TPU 产品的使用寿命，同时保持其美观。如果您需要更多关于 TPU 的相关信息或者问题解答，请随时联系我们，我们将竭诚为您提供帮助。

2024 - 08 - 05
如何解决tpu注塑浇口周围冷料痕迹

对于TPU注塑过程中出现的浇口周围冷料痕问题，有以下解决方法可以考虑使用。首先，我们需要了解浇口周围冷料痕产生的原因。一般来说，它可能是由于注塑温度、模具结构、注塑速度等因素引起的。以下是一些可行的解决办法：1. 调整注塑温度：可能造成冷料痕的原因之一是注塑温度过低。尝试增加注塑温度，从而提高材料的流动性和熔融程度，减少冷料痕的产生。2. 优化模具结构：模具结构可能导致冷料痕的形成。检查模具的设计和结构是否合理，如果存在任何问题，应及时进行修改或调整。3. 调整注塑速度：过快的注塑速度也可能导致冷料痕的产生。减慢注塑速度可以使材料更充分地熔融，减少冷料痕的出现。4. 使用热流道技术：热流道技术可以提高注塑温度的均匀性，减少冷料痕的发生。如果条件允许，可以考虑采用热流道模具来解决此问题。5. 选择合适的TPU材料：不同的TPU材料具有不同的流动性和熔融特性。选择适合注塑工艺的TPU材料，可以减少冷料痕的产生。以上是一些建议，希望对解决TPU注塑浇口周围冷料痕问题能有所帮助。如有其他疑问或需要进一步了解，请随时与我们联系。

2024 - 07 - 10

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